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中國時報【文╱黃繡鳳】

甫結束在紐約摩天大樓博物館(The Skyscraper Museum)大型展出的新加坡WOHA,主持建築師黃文森21日下午抵台中談「21世紀永續城市的設計策略」,力推綠色建築。

從電影《明天過後》到紀錄片《洪水來臨前》,從央視主播柴靜自費拍攝的紀錄片《穹頂之下》到台灣中部空氣品質嚴重惡化,人類的環境面臨的不只是正負2度c暖化問題,還有懸浮粒子PM2.5空氣汙染。

WOHA建築的垂直綠化生態花園為人口聚集的大型城市提供一個空氣淨化之道,新加坡的成功案例,讓WOHA建築開始向曼谷、上海、台中等一級城市移植,讓建築大樓全面進化成為一座城市氣候的調節器。

在這場演講中,黃文森不僅分享他透過建築,在21世紀高密度的城市中,如何塑造出更

適合人類居住的空間環

境,也與聽眾共同省思城市永續生活更多可能性。

以磐鈺建設位在五期公益路上「雲華」個案為例,WOHA即是以高綠覆率和暢銷生態跳島的建築設計,為高密度的台中城市尋找一個新的永續方案。

另外,黃文森也分享由英國Pesaro Publishing出版的WOHA新著作《GARDEN CITY MEGA CITY-WOHA Rethinks Cities for the Age of Global Warming》,書中的建築案例,以空中花園、水平和垂直的通風廊、綠牆等建構垂直村落,重新詮釋高樓定義及綠色城市生活。

包括新完工Oasia Hotel Downtown、SkyVille @ Dawson 及知名的PARKROYAL on Pickering等,所收集的案例皆是WOHA在國際上精采代表作。

黃文森談他透過建築,如何塑造出更適合人類居住的空間環境,也與台中市正要迎接2018台中世界花卉博覽會,打造台中為花園城市互相輝映。

他說,對綠色的精神,就是不妥協!以磐鈺建設位在公益路上的「雲華」建案為例,WOHA透過高綠覆率和生態跳島的建築設計,為高密度的台中城市,尋找一個新的永續方案。

黃文森說,地球暖化,建築的角色讓生態增加多樣性,尤其建築與自然景觀也能同時並存,除了水平的綠化,垂直則能減少溫度和輻射,又有遮蔭效果,淨化空氣,近年來,垂直綠化已被視為地球綠化的指標。

黃文森認為,大自然告訴我們,營造智慧微氣候是可行的。不只新加坡,世界很多國家也都體認,以空中花園、水平和垂直的通蠻廊,綠牆等建構垂直村落,重新詮釋高樓定義及綠色城市生活。

黃文森也強調,一棟建築物因為有綠化,變成一個活的生命體,而不是一棟硬梆梆的水泥建物,師法自然,正如同一大片葉子,表面上看起來只是一片葉子,但深究植物生態,會發現葉子表面有很多細細的孔洞,可以讓風輕輕吹過,這片葉子本身就是擁有微氣候。

另外,他在台北規畫的一處新建案,地面採用退縮方式開放路廊,讓民眾可以在綠意盎然的空間中輕鬆穿越,獲得路人的讚許,達到多贏的目標。

磐鈺建設董事長張大方也表示,黃文森設計的作品常成為建築業的地標。他說,「磐鈺雲華」為WOHA的經典之作,以高綠覆率及會呼吸的建築,在「國家卓越建設獎」獲得「最佳規畫設計類商用建築類卓越獎」殊榮。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

基隆市基金公路、台62線東西向快速道路每遇假日就大塞車,回堵嚴重,成為安樂區居民夢魘,遊客也多所抱怨,主要因大量遊客到北海岸旅遊,影響基隆路段車流。市府計畫拆除基金二路中央分隔島作調撥車道,紓緩車流,已提報公路總局核定。

安樂區居民長期以來,多次反映假日因到北海岸觀光車流,造成基金公路便宜 回堵嚴重,立委蔡適應、黃國昌服務處昨會同交通部公路總局、基隆市政府交通旅遊處、工務處、議員洪森永、中崙里李源林等會勘。

蔡適應服務處主任林明智議員說,基金一路到三路、台62線東西向快速道路銜接基隆市安樂區與新北市金山區、萬里區等地區,基金公路平日因為通勤瞬間車流量就很大,在上下班通勤時間常造成車流回堵。

林明智表示,假日時因外地前往基隆、萬里、金山的車流量大,往萬里金山方向車流回堵,造成安樂區及萬里、金山區居民通勤的困擾。

市府指出,基金公路路幅改善計畫已提報市港道安會報並獲通過,將刨除基金二路約100多公尺長的中間分隔島,作為平日假日之調撥車道,將在1個月之內提報交通部公路總局。市府交旅處長李綱表示,獲准後即可進行相關規畫。

市府說,分隔島空間可多1車道做調撥車道,假日上午往萬里方向、下午則是往基隆方向調撥,以消化車流。

林明智說,短期要求工務處提出台62快速道路下交流道後,往萬里方向的道路拓寬,並刨除中央分隔島作為調撥車道。長期希望在3個月內,將基隆生活圈道路系統建設計畫的聯外道路計畫提交公路總局,盡速改善基金公路堵車的問題。

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